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香港正版挂牌Autodesk Inventor 公开路线图发布啦!
发布时间:2020-01-24

  摘要:今年 9 月,Inventor 迎来了进入市场 20 年的重要里程碑。您们很多人从一开始就和我们在一起。在过去的几年里,您们中的许多人一直在要求我们为 Inventor 制定一个公开的路线图。我们希望使用公开路线图作为 Inventor 用户需求、Inventor 论坛和 Inventor 反馈社区的扩展,以显示我们研发规划中的一些重要项目

  今年 9 月,Inventor 迎来了进入市场 20 年的重要里程碑。您们很多人从一开始就和我们在一起。在过去的几年里,您们中的许多人一直在要求我们为 Inventor 制定一个公开的路线图。我们希望使用公开路线图作为 Inventor 用户需求、Inventor 论坛和 Inventor 反馈社区的扩展,以显示我们研发规划中的一些重要项目。您们中的许多人提供了反馈,测试了 Alpha 和 Beta 版本,多年来一直与 Inventor 团队合作我们很喜欢和感激您们!希望您觉得公开路线图是有价值的,并对听到 Inventor 将要发布的内容而感到兴奋。

  在我们开始讲述之前,我们的法律团队想提醒您一些事情:此路线图可能会对我们的产品和服务的未来研发工作和规划做出说明。这些声明反映了我们基于当前所知的预望。我们的计划不是对未来产品、服务或功能交付的承诺或保证,任何采购决策不应基于这些声明。我们不承担任何责任来更新这个路线图,以反映发生在这个路线图发布日期之后的事件或情况。

  让我们分享产品团队是如何提供增强功能来作为一个好的开始。从 Inventor 2016 开始,我们改变了向客户提供新功能的方式。相较于以前您需要等待 12 个月,现在我们着眼于如何通过产品更新在一年中尽快交付增强功能。研发团队一直非常专注于在每次发布时尽量多的满足客户需求。这样专注的结果是:自 2016 年 3 月以来,在过去的 16 次更新中,Inventor 团队已经交付了超过 275 个由客户驱动的增强功能。

  接下来我们希望分享的是如何选择 Inventor 的投资领域。我们试图有一个平衡的方法,为现有的用户提供价值,引进技术以满足工业行业的需求,并帮助我们吸引 Inventor 的新用户。我们看待 Inventor 投资领域的方法是:

  我们希望这能给你一些背景信息。接下来我们要做的是

  公开路线图是我们正在进行的一些项目的缩影。这个公开的路线图,绝不是一个 Inventor 将来要发布的功能的全面清单。我们的目标是向您展示我们正在努力交付的领域,以便您了解我们的方向和产品重点。

  Inventor 2020 提供了一个全新的用户界面,以“浅色主题”为特色。我们收到的反馈是非常积极的。同时人们也提出要求:一个“暗色主题”。

  基于这一反馈,研发团队一直在努力为 Inventor 提供一个深蓝色的主题,这将为同时使用 AutoCAD 和 Inventor 的用户提供一致的外观和感觉。

  在过去的几个版本中,性能一直是 Inventor 团队关注的一个领域。我们使 Inventor 的运行速度越来越快,您在 Inventor 中创建的设计就可以更大、更复杂。我们始终有用户在装配中处理超过 400000 个零部件,并且有许多用户经常组装超过 1000000 个零部件。Inventor 还将继续关注性能方面的提升。接下来,Inventor 团队将专注于解决我们的客户看到的特定工作流里面的性能瓶颈。

  最近发布的 Inventor 版本和更新也包含了结构件生成器和三维布管方面的改进。根据您的要求,我们知道还没有完成对 Inventor 在这两个设计领域的增强,只是针对一些关键领域进行了改进。结构件生成器的端部类型、几何过滤器、图形区交互和文件命名默认值只是计划改进中的一小部分。

  管路模块也在利用新的文件命名选项以及现代的面板对话框来简化您的设计工作流。

  这些改进中的很大一部分是直接来自您在“Inventor Ideas”页面上的输入和反馈。我们期待着对于我们已经在考虑、选择并正在努力实施的想法上与您保持公开和透明。每次更新时,Inventor 团队都想在产品的每个领域尽可能多的实施 Inventor 创意。草图约束、浏览器反馈、MBD、设计加速器、钣金和工程图等都将是后续改进的重点。

  Inventor 团队认为自动化不仅仅是编程和自定义 Inventor。我们的目标是让用户有灵活性和能力来利用 iLogic 和 API,如果他们有需要的话。但是,在更高的层面上,Inventor 应该在每个版本里面更好地帮助您简化工作流和自动化完成您需要使用许多步骤才能完成的任务。我们将在稍后讨论如何在产品中识别这些领域。让我们从工作流程的自动化例子开始谈起。几个版本之前,我们在 Inventor 零件(.ipt 文件)中引入了设计视图。设计视图允许您预先定义零件的视图,这些视图可以在 MBD/3DA 和二维工程图的工作流程中使用。对于使用工程图图纸格式的用户,我们的目标是尽可能多地实现二维图纸的自动化创建。第一步是使您更容易选择图纸格式,并自动化的创建所有初始视图和 BOM 的放置。

  我们希望提供的其他工作流程领域是曲面展开和钣金设计。使用“展开”命令,我们希望允许您定义多个闭合回路,这些回路可以设置为刚性并且在零件展开时不会变形。

  在欧洲的一次客户拜访中,他们提到了他们在 Inventor Ideas 的帖子,并向我们展示了他们完成设计工作流程所需执行的当前钣金工作流。从那以后,我们在其他客户那里也看到了类似的需求。研发团队现在正在“钣金凸缘”命令中添加一个选项,以允许您按面、工作平面或曲面定义凸缘角度。

  当我们谈论 Inventor 自动化时,我们必须谈论 iLogic。iLogic 是 Inventor 自动化引擎的核心,允许用户配置、自动化和自定义其设计。我们想让 iLogic 更容易使用,也更强大。过去的Inventor 更新侧重于使 iLogic 更易于自动填充、语法颜色和几何体命名。我们的下一个重点领域是添加额外的功能,以允许用户使用 iLogic 进一步自动化他们的二维图纸。iLogic 将允许用户通过 iLogic 规则和代码片段控制尺寸的位置、颜色和线型,标注,引出序号,视图和图纸。

  自动化的最后一个领域是 Inventor 如何与其他 Autodesk 产品一起工作。我们希望帮助您使用原生数据,并尽可能顺利、轻松地实现设计更改。AnyCAD 技术支持跨版本的Inventor(2017.4 发布)及和 Fusion 360(2018.2 发布)进行交互。和 Fusion 360 兼容的AnyCAD 技术可以让 Inventor 用户轻松地将其设计应用到 Fusion 360 中,以实现高级仿真、制造和衍生式设计工作流,而无需文件转换。同样,Fusion 360 设计也可以在 Inventor 中打开。这两种工具都允许原生文件在其设计中进行关联更新。是在 Inventor 和 Revit 之间进行协同工作。Inventor 和 Revit 的交互操作是一个庞大而复杂的项目,涉及到 Inventor 和 Revit 的开发人员。我们的第一个目标是以一种简洁的方式将 Revit(.rvt)设计引入到 Inventor 中,并与 Revit 原始文件保持关联。

  我们还有很多用户是在 Inventor 和 Revit 之间进行协同工作。

  Inventor 和 Revit 的交互操作是一个庞大而复杂的项目,涉及到 Inventor 和 Revit 的开发人员。我们的第一个目标是以一种简洁的方式将 Revit(.rvt)设计引入到 Inventor 中,并与 Revit 原始文件保持关联。香港正版挂牌

  洞察还是我们 Inventor 团队的早期投资领域。当然,我们在整个开发过程中会利用数据和产品分析。但是,洞察与此不同。我们的目标是双重的。第一,我们要确保软件理解人们是如何使用 Inventor 的,而不仅仅是他们使用什么命令。第二,我们向您展示这些见解是以能否帮助您更有效地使用 Inventor 的方式。我们的现代化界面就是一个很好的例子。我们不仅确定了要首先构建的最频繁使用的命令,而且还研究了您们如何在总体设计过程中使用这些命令。(也就是说,我们知道 Inventor 中使用频率最多的前 5 个命令是什么。但是,我们真正想知道的是它们是如何在设计工作流中被使用的),我们称之为命令流。

  随着我们将命令移到现代面板架构中,我们已经能够简化许多命令流并提高它们的可用性。我们已经能够通过比较新旧的命令流来验证和衡量这一改进,并通过良好的老用户测试进行了验证。测试结果显示点击次数减少了 30%,而且由于草图集成和预设等原因,完成时间要快得多。以下是一位经验丰富的用户在测试孔命令时的眼睛跟踪结果,孔命令是在 Inventor 2019 中移到现代面板架构中的。

  “孔”命令现在更易于使用,也更快捷。这就是新的命令架构背后的理念。在 Inventor 中,您会看到越来越多的命令移植到现代化的面板架构中。

  最终,我们希望我们所有的 Inventor 改进都将由这三个重点领域来驱动。通过专注于体验、自动化和洞察,我们将始终关注您:Inventor 用户。参与其中

  如上所述,我们喜欢听取 Inventor 用户的意见。Inventor 团队每天通过 Inventor Ideas 页面和 Inventor 论坛与客户交流。作为 Inventor 反馈社区的一部分,您可以获得更多有关我们为 Inventor 开发的项目的信息,并可以通过浏览器测试 Alpha 和 Beta 版本。我们鼓励您参与任何或所有这些社区,也可以直接评论留言,让您的声音被听到!

  代表整个 Inventor 团队,衷心感谢您成为 Inventor 用户。我们期待着您的回音!

  由中国公路学会客车分会主办、以“客车与客运发展”为主题的2019年中国客车学术年会日前在广西柳州举行。刚刚过去的2019年是客车行业形势非常严峻的一年。随着新能源汽车补贴的大幅退坡和公路客运市场的日渐萎缩,对我国客车行业来说充满了挑战。

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